Эвакуация спецтехники

Эвакуация и транспортировка спецтехники, пожалуй иногда представляет из себя самую сложную процедуру по отношению к остальным видам эвакуации, иногда доходит до того, что требуется заранее проработать маршрут, на наличии возможности прохождения по габаритам, например нестандартная высота, или жесткие требования по ограничению вибраций, рывков и торможений, требования к дорожному полотну, проезды через железнодорожные переезды.

Эвакуация и транспортировка спецтехники, пожалуй иногда представляет из себя самую сложную процедуру по отношению к остальным видам эвакуации, иногда доходит до того, что требуется заранее проработать маршрут, на наличии возможности прохождения по габаритам, например нестандартная высота, или жесткие требования по ограничению вибраций, рывков и торможений, требования к дорожному полотну, проезды через железнодорожные переезды.

В отдельных случаях требуется даже заказывать сопровождение, для обеспечения безопасности и надежности транспортировки, помимо всего этого, в некоторых случаях имеются свои особенности по погрузке и разгрузке, требуется привлечение кранов, специальных технических средств, обеспечение надежной фиксации на платформе и многое другое. Иногда такая транспортировка требует от компании разработки целого проекта по его доставки из точки «А» в точку «Б».

Конечно это частные случаи, и подобные заказы редки, а в большинстве случаев, это квадроциклы, трактора, различная строительная техника, различного тоннажа, поэтому главное перед заказом необходимо уточнять габариты и тоннаж, а также особенности самой техники, если таковые имеются. Техника грузится на платформу с помощью крана манипулятора, или самостоятельно заезжает или затаскивается на платформу с помощью лебедки эвакуатора, надежно фиксируется с помощь специальных приспособлений, с помощью строп, и т.д. и доставляется до местоназначения, в некоторых случаях подобная техника буксируется с помощью механизма частичной погрузки, это когда передняя часть например экскаватора цепляется поднимается с помощью гидравлики эвакуатора, и буксируется практически как на жесткой сцепке.

Нам доверяют официально

Компания ООО "Автомиг" является Муниципальной эвакуацией
по договору с министрерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области №22-01-30/3-18 от 22.02.2018 г.

министерство транспорта
российской федерации

Договор с Минтранс РФ
Открыть

Страховой полис
Открыть

Муниципальный эвакуатор
Работаем с ГИБДД

Блог

Полезные статьи

...

Что делать, если фура в кювете: пошаговая инструкция для водителя грузовика

ДТП, гололёд, усталость или резкое торможение — причин съехать в кювет на грузовике много. Рассказываем, как действовать водителю фуры, чтобы минимизировать ущерб и быстро вернуть машину на дорогу.

...

Какие документы нужны при эвакуации автомобиля?

Естественно, перед тем, как эвакуировать машину, нам от вас нужен перечень документов...

...

Какие типы эвакуаторов бывают?

Одни водители воспринимают эвакуатор исключительно как транспорт, который увозит машину на штрафную стоянку. А другие – знают, что это верный помощник, который выручит и доставит авто в мастерскую, если на дороге произошла непредвиденная ситуация.

...

Как выбрать эвакуатор и не переплатить: 5 признаков надёжной компании

Цена эвакуации может отличаться в два раза. Разбираемся, на что обратить внимание, чтобы вас не обманули, машину не повредили, а эвакуатор приехал вовремя.

Вызвать эвакуатор

Звоните! Диспетчер работает круглосуточно!
+7 (906) 622-30-44